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来源: 南方日报网络版     时间: 2020-5-25 8:37

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  记者12月9日获悉,济青高速铁路有限公司日前正式发布招标公告,意味着郑济高铁山东段即将正式开工,预计2023年底建成通车。郑济高铁建成后,郑州到济南将由原来的3个半小时左右,缩短至1个多小时。郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连,届时从青岛到郑州将缩短至3.5小时,青岛前往重庆、武汉、长沙等地的时间也将压缩。而郑渝高铁河南段目前已经开通运营,年底铁路调图有望开通青岛北至襄阳东的直达高铁,青岛与中原地区的铁路往来将更加频繁。

  郑济高铁山东段4年建成

  据了解,郑济高铁是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分,也是山东省《综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中“四横六纵三环”现代化高铁网络中“四横”的一部分。郑济高铁总长405.7公里,共分为两段建设,其中郑州至濮阳段先期工程已经于2016年10月开工,全线于2017年6月正式开工,目前总投资已完成六成以上,计划工期至2021年5月底。濮阳至济南段又分为山东段和河南段两部分,河南段长39.8公里,设南乐站;山东段长168.6公里,拟设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县等5个车站。而此次招标的为山东段,河南段已进入施工图审核招标阶段,预计不久也将会和鲁南高铁河南段一起开始施工招标。

  新建郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部,连接河南、山东两省省会,线路成西南—东北走向。郑州至济南铁路山东段,西起豫鲁省界,进入山东省后途经聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区。

  新建郑州至济南铁路山东段范围为济南枢纽至聊城(豫鲁省界),线路全长168.391公里,总投资约355亿元,包括济南枢纽、聊城地区相关工程。项目计划总工期为4年,预计2020年1月开工,2023年底建成通车。



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